Aquí tienes cinco diferencias clave entre el sensor MAF (Mass Air Flow) y el sensor MAP (Manifold Absolute Pressure): El sensor MAF mide la cantidad de aire que entra al motor, mientras que el MAP mide la presión en el colector de admisión. El MAF se instala entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleración, y el MAP en el colector. El MAF proporciona lecturas en gramos por segundo, mientras que el MAP utiliza kilopascales. El MAF ofrece mayor precisión a bajas y altas RPM, mientras que el MAP